Pilote : Comment je fais du vol libre et du vol moteur en même temps ?!?

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Cet article avait initialement un autre titre :

Comment avoir un Noël avant Noël et pleins de cadeaux ?

Dans cet article, je t’offre un aperçu des emails que j’envoie chaque semaine aux membres de la communauté des « Ailes pour Rêver ».

Et, oui, tout ne se lit pas sur le blog. ^-^. L’essentiel se passe en coulisse. Tu as envie d’en savoir plus . Envie de voler avec plaisir ou de partager avec d’autres pilotes qui volent avec plaisir ?

Deviens membre de la communauté en cliquant ici :

Bon à savoir : je te fais devine l’aéronef mystère dans cet article : (j’y raconte aussi les caractéristiques de cette machine)

Nous sommes toujours dans le hangar.

Les portes sont grandes ouvertes.

Toi, tu es un peu surpris de la machine que j’ai choisi pour nous emmener voler…

Je viens de t’annoncer que c’était un SF28, un de 1976…

Et là, ta tête a deux expressions, au choix

– Beurk, un hybride, un motoplaneur !

– Tiens, je ne connais pas. Ca fait quoi de pouvoir couper le moteur et de pouvoir rester voler 3 heures sans moteur grâce à sa grande plume et de pouvoir redémarrer le moteur (en étant bien sûr en sécurité) ?

Trève de bavardage maintenant !

Allez, viens !

On sort la machine à la main, comme d’habitude.

Pas de démarrage au moteur dans le hanger, le souffle de l’hélice risque d’abîmer les autres machines. Et toutes les autres précautions à prendre pour nos coucous.

Vaz-y tire ! C’est lourd, hein ?

Rassure-toi, tu verras, en l’air…

Et puis, je t’ai dit aussi que c’était Noël, avant Noël, aujourd’hui…

Oui, je sais, nous ne sommes pas le 25 décembre…

Et pourtant, j’ai envie de te faire des cadeaux, comme des ebooks aéronautiques, des fiches pratiques, des coloriages à imprimer, au gré de tes envie, de tes rencontres, de tes besoins.

Stop c’est bon, arrête de pousser.

Je fais la prévol et nous allons décoller.

Et, ces cadeaux, c’est quoi ?

Ah oui, attends, je finis ma prévol. Je préfère rester concentrée.





Voilà, alors, mes cadeaux, il s’agit de ressources que je t’offre.

Tu peux les télécharger à loisir sur l’e-boutique des Ailes pour Rêver.

Monte et sangle-toi

Attention malheureux !

C’est fragile une structure en bois et toile !

Ne mets ton pied que là et là…

Oui, je t’avoue qu’il faut un peu de souplesse pour monter dans un SF28de 1976…

Je fais les essais moteur

Nous discuterons encore après.

Le moteur ronronne puis vrooooooooooooooooooooooombit.

Il ralentit.

Tout est bon pour les essais moteur.

« Yankee Fox, je m’aligne et je décolle piste 27 »

On est en auto déclaration sur la plateforme.

Pas besoin de faire des messages radio à la Tour.

Ici, il n’y en a pas.

Oui, il y a des avions, des ULM, des planeurs, des Mongolfières, des parachutistes.

Et, tout s’auto-régule.

Regarde, comme c’est beau :

Nous sommes à 1000 mètres, soit 3000 pieds environ.

Haut pour des ULM et avions.

Altitude sol classique pour des planeurs de plaines.

Changement de référence, que tu fasses du vol libre ou du vol moteur .

Je trouve cela fascinant…

Et, encore, tu n’as pas tout vu. Attention, je vais couper le moteur…

Quoi ? Qu’est-ce qu’il y a ?

Quoi ?

Tu es surpris de mon Noël avant l’heure ?

Oui, oui, tu as bien lu.

Encore une spécificité de ta communauté.

Bien sûr, je vends des prestations de coachings et des Cercles de Pilotes sont en cours de création. Je suis aussi l’auteure-illustratrice de livres aéronautiques payants, pour adultes et aussi pour nos chères graines de pilotes.

Et, je souhaite mettre des ebooks à disposition, sans frais.

Dans les cadeaux de la boutiques, tu trouveras des ebooks pour pilotes et pour tous leurs proches, même pour les enfants, nos chères graines de pilotes.

Le tout, téléchargeable gratuitement.

Par les membres et par tout le monde, d’ailleurs ici

Bon, maintenant, j’y vais, je vais couper les gaz.

Respire profondément !

Tu ne vas pas tomber. Le motoplaneur à des ailes et sait voler sans moteur.

 

Tu sais, j’ai déjà fait des vols avec de près de 3 heures, de façon ininterrompue.

Clic.

L’hélice est en drapeau.

Iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Oui, je sais, cela surprend la première fois apparemment.

Surtout pour des personnes habituées à voler sur charter et surtout à des pilotes avion.

Nous n’allons pas décrocher.

Nous n’allons pas tombé comme une pierre.

Notre vitesse est suffisante.

Regarde…

Vu d’en bas, nous ressemblons à cela :

Tu vois, nous avons de grandes ailes pour voler.

Plus grande qu’un avion.

Plus petite qu’un planeur biplace.

Un hybride.

Ni bon, ni mauvais.

Juste une machine hybride.

Sens-tu cette sensation de glisser sur l’air…

Attention, tu as senti ?

Cette sorte de coup de pieds aux fesses ?

C’était une ascendance.

Nous allons bientôt rencontrer son opposé. Dans le jargon, on appelle cela une dégueulante.

Au fait, tu peux enlever ton casque radio.

Tu n’en as plus besoin.

Tu peux profiter du silence aérien.

Moi ?

Moi, je le garde pour rester en contact avec le sol et écouter les informations sur le trafic. Sécurité oblige.

Mais toi profite…





Nous allons nous poser.

Déjà ?

Oui, déjà…

Cela fait une heure que nous volons ensemble, silencieusement, slalomant entre les nuages, croisant des oiseaux et prenant des ascendances avec eux.

Je m’annonce en vent arrière…

Ça y est.

Nous sommes posés.

Maintenant, sur le plancher des vaches

Tu vas pouvoir aller faire un tour à ton rythme dans la boutique. des ebooks et des coloriages offerts t’y attendent.

Tu pourras partager ainsi le planeur avec des planeurs.

Tu pourras imprimer des coloriages réalistes d’avion pour un adulte créatif, qui a envie de se faire plaisir.

Le plaisir de voler…

Tu pourras voler plus, grâce aux ebooks.

Il est à déguster, même en étant au sol…

D’autres ressources gratuites sont en cours de développement.

Et toi ?

As-tu envie de participer ?

As-tu des écrits qui sont dans tes placards et que tu aimerais voir diffuser sur le blog et/ou sur l’e-boutique ?

Contacte-moi à ailodieATailodiePOINTcom, je te répondrais avec plaisir


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Ailodie

Je m'appelle Ailodie. Pilote planeur depuis 2002, je suis aussi élève pilote ULM. Coach, auteure de livres sur ce qui vole et artiste peintre, je ne suis ni instructrice, ni compétitrice. J'ai découvert le plaisir de partager avec : d'autres pilotes, des pilotes faisant leurs premiers vols et leurs proches. Mère de deux enfants en bas âge, ce qui vole est ma passion au quotidien. C’est pour cela que j'ai fondé " Des ailes pour rêver " : mettre à ta disposition tous les conseils, techniques et astuces éprouvés pour concrétiser tes rêves d'évasion dans les airs, seul ou en compagnie de tes proches. Sans te prendre la tête, pas à pas et sereinement.

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